被击沉三次再被捞起三次,命运多舛的法军普罗旺斯号战列舰

时间:2022-11-29 16:59:11 | 浏览:625

《武器知识》头条号今天为您带来《被击沉三次再被捞起三次,命运多舛的法军普罗旺斯号战列舰》武器知识,一本正经的为您科普武器装备知识!欢迎大家订阅!本文编号:32012120170604普罗旺斯号战列舰(法语:Provence)是布列塔尼级的二

《武器知识》头条号今天为您带来《被击沉三次再被捞起三次,命运多舛的法军普罗旺斯号战列舰》

武器知识,一本正经的为您科普武器装备知识!欢迎大家订阅!本文编号:32012120170604


普罗旺斯号战列舰(法语:Provence)是布列塔尼级的二号舰,其姊妹舰为布列塔尼号与洛林号。本舰于1912年5月1日在洛里昂兵工厂放置龙骨,1913年4月20日时下水,并在1916年3月正式在法国海军服役。其舰名取自于法国普罗旺斯大区,主炮采用10门340毫米(13英寸)口径火炮,并设置在5座二联装炮塔内,最大航速为20节(37千米每小时;23英里每小时)。

普罗旺斯号(Provence)

当第一次世界大战爆发时,普罗旺斯号被编入法国地中海舰队,并随队驻防在克基拉岛,阻止奥匈帝国海军突破亚得里亚海。然而因奥匈帝国海军的舰队较少出港巡航,因而普罗旺斯号较无建树。在1920年代到1930年代期间,普罗旺斯号经历3次改装,并在地中海与大西洋间定期巡航与海上演习。西班牙内战期间,由于法国奉行不干涉主义,普罗旺斯号仅在沿岸执行巡逻任务。至二战前,普罗旺斯号大多数时间在地中海舰队服役,并数次担任该舰队旗舰。

美国海军为辨识普罗旺斯号所拍摄的敌我辨识相片。

二次世界大战初期,普罗旺斯号在大西洋执行搜寻德国海上突袭舰队的任务。1940年6月22日,本舰停靠在凯比尔港。由于担心德国海军会征收法国舰艇来扩张势力,英国皇家海军遂在1940年7月3日发动凯比尔港海战,普罗旺斯号遭受重创并坐沉海底,战后经过临时修复,使其再次浮至海面,并在数艘驱逐舰护卫下返回土伦。随后,普罗旺斯号成为训练舰队旗舰。1942年11月底,德军占领土伦;为避免德国海军缴获法国舰艇,法国海军遂将所有停靠在土伦的舰队全部凿沉,其中包括普罗旺斯号。1943年7月,意大利人员试图将普罗旺斯号船体打捞上岸,舰上2门主炮同时转移至滨海圣芒德里耶当作岸防炮。1944年,德军将普罗旺斯号再次凿沉,将其船体当作障碍船封锁土伦港。战后,法国当局于1949年4月将普罗旺斯号船体打捞拆解。

普罗旺斯号,摄于1918年。

普罗旺斯号船体全长166米、横梁宽26.9米、满载时吃水深度约9.8米;在满载排水量时约落在25,000吨(25,000长吨;28,000短吨),舰上可容纳1124至1133名人员。该舰推进系统由四轴帕森型蒸汽涡轮发动机与18组贝尔维尔(Belleville)式管型锅炉提供,动力输出为29,000匹轴马力(22,000千瓦特),航速达20节(37千米每小时;23英里每小时),可装载2,680吨(2,640长吨;2,950短吨)燃煤。

普罗旺斯号驻锚在港口。

主要武器部分,普罗旺斯号采用10门340毫米45倍径1912年式主炮,其装设在5座二联装炮塔内,所有炮塔全配置于船轴线上,船艏与船艉分别各配置2座炮塔,并以超射方式布局,船舯另有1座主炮塔。22门138毫米口径1910年式海军炮则配置在船侧暗炮台内。7门47毫米(1.9英寸)口径火炮中,2门装设于司令塔上方,另外5门分别装设于各个主炮塔顶部[3];船体水线还装有4组450毫米(18英寸)鱼雷管。

装甲防护上,普罗旺斯号的主装甲带厚270毫米(10.6英寸),主炮塔以300毫米(11.8英寸)厚的装甲保护,司令塔侧面则以314毫米(12.4英寸)厚的装甲保护。

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